Aktuell

Es ist überwiegend Konsens, dass es einer Verkehrswende bedarf – besser heute als morgen. Gerade in den großen Städten herrscht ein hoher Druck, verkehrliche Prozesse zum Wohle der Umwelt und Menschen zu verändern. Das betrifft nicht nur den Personenverkehr – also etwa die Wege zur Arbeit, nach Hause oder zum nächsten Geschäft. Auch im Wirtschaftsverkehr muss sich vieles verändern, um eine stadtverträgliche und zukunftsorientierte Versorgung mit Waren und Dienstleistungen zu ermöglichen.

Im Bereich der City-Logistik gibt es seit vielen Jahren zahlreiche Ansätze, die in mehreren Städten dieser Welt getestet werden und wurden – oft mit vielversprechenden Ergebnissen. Zwei wesentliche Elemente sind dabei 1. alternative Fahrzeuge und Fahrzeugantriebe sowie 2. Mikro-Depots (auch Mikro-Hubs). Gerade in der Kombination aus beiden Optionen können sich erfolgversprechende Konzepte ergeben, etwa wenn die letzte Meile von einem Mikro-Depot aus mit dem Lastenrad zurückgelegt wird. Wie sich diese Konzepte bewähren und wo etwa geeignete Standorte sind, sind eine wichtige Wissensbasis für das kommunale und privatwirtschaftliche Handeln. In einem Projekt für die Hauptstadt widme ich mich diesen Themen.