Studie zu Potenzialen und Wirkungen von Mikro-Depots im Land Berlin Projektbeschreibung Mit der Studie Potenziale und Wirkungen von Mikro-Depots im Land Berlin wird eine fundierte Grundlage für ein strategisch sinnvolles Handeln des Landes Berlin in Bezug auf Mikro-Depots als zentrennahe Konsolidierungspunkte geschaffen. Mikro-Depots eröffnen die Möglichkeit, die [...]
Strukturdatensammlung für das Prognoseverkehrsmodell der Stadt Augsburg Projektbeschreibung Die Stadt Augsburg besitzt ein multimodales Verkehrsmodell (VMA), mit dem unter anderem Szenarienberechnungen, Projektplanungen und einzelne Anfragen zu Lärmschutzplanung bearbeitet werden können. Basis des VMA sind Strukturdaten mit Stand 2018. Die Stadt Augsburg plant nun, ein Prognoseverkehrsmodell einzusetzen. Dafür [...]
Kombinierter Verkehr in der Ostseeregion - GIS-Framework Projektbeschreibung Die SGKV - Studiengesellschaft für den Kombinierten Verkehr e.V. ist Projektpartner im Interreg-Projekt COMBINE. Die Ergebnisse des Projekts sollen ein besseres Verständnis des Kombinierten Verkehrs (KV) im Allgemeinen und speziell im Ostseeraum ermöglichen. Im Rahmen eines Daten basierten Arbeitspakets [...]
Kombinierter Verkehr in der Ostseeregion - Quellenrecherche, Datenaufbereitung und Visualisierung zu Warenströmen Projektbeschreibung Die SGKV - Studiengesellschaft für den Kombinierten Verkehr e.V. ist Projektpartner im Interreg-Projekt COMBINE. Die Ergebnisse des Projekts sollen ein besseres Verständnis des Kombinierten Verkehrs (KV) im Allgemeinen und speziell im Ostseeraum ermöglichen. Im [...]
Lindauer Logistikkonzept (LiLo) Projektbeschreibung Die Stadt Lindau (Bodensee, >25.000 Einwohner:innen) verfügt einerseits über eine vielfältige gewerbliche Struktur mit leistungsfähigen Anbindungen an überregionale und internationale Verkehrswege. Andererseits ist Lindau geprägt von ihrer historischen Altstadt auf der Insel Lindau und dessen kleinteiligem Handel und Dienstleistungen. Die Zuwegung zur Insel [...]
Projektbeschreibung Der brandenburgische Landkreis Dahme-Spreewald (LDS) hat Mitte 2018 eine Studie für die Entwicklung strategischer Ziele für den Südraum initiiert. Als konsequente Folge und Weiterentwicklung der darin gewonnenen Erkenntnisse wird nun mit dem Kreisentwicklungskonzept (KEK) ein strategischer Rahmen für den gesamten Landkreis erarbeitet. Dabei wird der Scope deutlich [...]
Projektbeschreibung In immer mehr Städten/Agglomerationen finden sich Verleihfahrradsysteme. Private Anbieter und Anbietergemeinschaften stellen im Sinne der Sharing Economy Fahrräder zur gemeinsamen bzw. abwechselnden Nutzung zur Verfügung. Dabei kommen sowohl stationsgebundene Systeme als auch free-floating Ansätze zum Einsatz. Häufig sind die Angebote auf die Innenstädte beschränkt, teilweise gibt es [...]
Projektbeschreibung Der brandenburgische Landkreis Dahme-Spreewald (LDS) ist räumlich-strukturell durch eine breite Vielfalt gekennzeichnet. Einserseits gibt es im Norden die Gemeinden, die im Berliner Umland vom Einwohner- und Wirtschaftswachstum der Berliner Metropolregion profitieren. Anderseits gibt es im Süden Gemeinden, die sich vor allem am Tourismus verdienen, andernfalls aber mit [...]
Projektbeschreibung Von den ursprünglich avisierten 1 Mio. Elektrofahrzeugen im Jahr 2020 in Deutschland sind wir noch ein gutes Stück entfernt. Dennoch steigen die Zulassungszahlen, vor allem in den Großstädten. Die Menschen scheinen zunehmend mehr bereit zu sein, den Kauf von Elektroautos ernsthaft in Erwägung zu ziehen. Das ist [...]
Projektbeschreibung Der Wirtschaftsverkehr ist ein entscheidender Faktor für die Versorgung der Bevölkerung und Gäste einer Stadt/Kommune. Er sichert die Wettbewerbsfähigkeit von Industrie- und Wirtschaftsstandorten. Dabei ist der Wirtschaftsverkehr Grundlage, Teil und Ergebnis der industriellen Fertigung, des Gütertransports, des Handels, weiterer Dienstleistungen und damit der Vernetzung der Unternehmen auf [...]