Damit der Wirtschaftsverkehr auf der Straße seinen unverzichtbaren Beitrag zum Funktionieren der Stadt erbringen kann, das Liefern und Laden aber zugleich flächeneffizient, rasch und sicher erfolgt, sind angemessene Flächen notwendig. Derzeit reicht das Angebot entsprechender Flächen für den Liefer- und Ladeverkehr nicht aus – und bei vorhandenen Flächen kommt es regelmäßig zu Fehlnutzungen etwa durch Falschparkende. Durch angemessene, gut gestaltete und verlässlich freigehaltene Flächen können Konflikte im Straßenraum reduziert werden. Davon profitieren neben der Wirtschaft und ihren Kund:innen auch die Nutzenden der Verkehrsmittel des Umweltverbunds, insbesondere des Bus- und Radverkehrs.

Der „Leitfaden für Liefer- und Ladeverkehrsflächen in Berlin“ soll Akteuren in Berlin und seinen Bezirken Hinweise geben, wie ein flächensparsames, effizientes und sicheres Angebot an Flächen für das Liefern und Laden geschaffen werden kann. Es soll dargestellt werden, wie Flächen gestaltet und ausgewiesen werden können und wie eine effektive Kontrolle und Überwachung der Flächen erreicht werden kann. Mit dem Leitfaden bekommen die planen-den und umsetzenden Stellen in Berlin und den Berliner Bezirken eine Unterstützung beim Umgang mit den benötigten Flächen bereitgestellt. Es wird ein straßen- und gebietstypischer Bedarf anhand von raumstrukturellen und anderen Merkmalen abgeleitet.

Projekt-Fokus von Wissensbasierte Planung

Um den gewerblichen Akteuren die Nutzung der Liefer- und Ladeverkehrsflächen zu erleichtern und den planenden Verwaltungseinheiten eine geeignete Grundlage zu bieten, ist eine digitale Bereitstellung geeigneter Informationen wünschenswert. Dabei sind unterschiedliche Lösungen bzw. Lösungsansätze denkbar, um den Anforderungen verschiedener Nutzer:innen-Gruppen gerecht zu werden. Im Rahmen dieses Projekts soll eine Basis für weitere Schritte zum digitalen Informationsangebot geschaffen werden.

Als Unterauftragnehmer für LNC bearbeite ich in enger Abstimmung mit dem Auftraggeber und den weiteren Projektpartnern dafür folgende Inhalte:

• Recherche und systematisierte Erfassung und Darstellung von nationalen und internationalen Datenplattformen, die Informationen zu Liefer- und Ladeverkehrsflächen anbieten
• Bewertung bestehender Berliner Datenbank- und Visualisierungssysteme in Hinblick auf Liefer- und Ladeverkehrsflächen
• Möglichkeiten einer Erfassung, Darstellung und Datenpflege von Liefer- und Ladeverkehrsflächen

(Hinweis: Die von mir modifizierten und hier vorgestellten Projektbeschreibungen sind durch die jeweiligen Projektteilnehmenden gemeinsam entstanden)