Bedarfskarte Lieferflächen Aus der Logik des Berliner Leitfadens für Lieferflächen entsteht eine digitale, GIS-gestützte Methodik: Geodaten, Open-Data-Quellen und Statistikdaten werden so ausgewertet, dass der Bedarf an Liefer- und Ladeflächen nachvollziehbar abgeleitet und auf weitere Räume übertragen werden kann. Projektbeschreibung Worum es [...]
Aktualisierung Mikro-Depot Dashboard
Hebes2026-05-29T14:30:14+01:00Aktualisierung Mikro-Depot Dashboard Für Berlin wird die Datengrundlage zu Mikro-Depot-Standorten aktualisiert und das bestehende Dashboard weiterentwickelt. Ziel ist eine fortschreibbare Grundlage, mit der Standortentwicklung, strategische Planung sowie klima- und förderpolitische Zusammenhänge besser beobachtet und eingeordnet werden können. Projektbeschreibung Worum es in [...]
KV-Stat Machbarkeitsstudie
Hebes2025-07-16T12:44:12+01:00Machbarkeitsstudie zur Entwicklung einer Statistikplattform für den Kombinierten Verkehr – KV-Stat Projektbeschreibung Der Kombinierte Verkehr (KV) gilt als großer Hoffnungsträger für die Verkehrswende. Dazu hat der Güterverkehr bis heute nur unzureichend beigetragen, was auch an fehlenden oder veralteten und damit wenig belastbaren Statistiken für den KV liegt. Viele [...]
Leitfaden für Liefer- und Ladeverkehrsflächen in Berlin
Hebes2025-02-20T14:19:21+01:00Leitfaden für Liefer- und Ladeverkehrsflächen in Berlin Projektbeschreibung Damit der Wirtschaftsverkehr auf der Straße seinen unverzichtbaren Beitrag zum Funktionieren der Stadt erbringen kann, das Liefern und Laden aber zugleich flächeneffizient, rasch und sicher erfolgt, sind angemessene Flächen notwendig. Derzeit reicht das Angebot entsprechender Flächen für den Liefer- [...]
Großraum- und Schwertransporte in Berlin
Hebes2023-04-25T13:08:36+01:00Großraum- und Schwertransporte in Berlin — Grundlagenerstellung für ein Zielnetz Projektbeschreibung Großraum- und Schwertransporte (GST) sind ein unverzichtbarer Teil urbaner Entwicklungen und funktionierender Ökonomien. Für viele Unternehmen sind GST ein integraler Bestandteil unternehmerischer Wertschöpfungen. Die Güter, die GST erfordern, werden meist straßengebundenen transportiert. Die Güter versorgen z. [...]
Mikro-Depots Berlin
Hebes2026-02-20T07:54:50+01:00Studie zu Potenzialen und Wirkungen von Mikro-Depots im Land Berlin Projektbeschreibung Mit der Studie Potenziale und Wirkungen von Mikro-Depots im Land Berlin wird eine fundierte Grundlage für ein strategisch sinnvolles Handeln des Landes Berlin in Bezug auf Mikro-Depots als zentrennahe Konsolidierungspunkte geschaffen. Mikro-Depots eröffnen die Möglichkeit, die [...]
Logistikkonzept Lindau
Hebes2022-01-26T13:47:57+01:00Lindauer Logistikkonzept (LiLo) Projektbeschreibung Die Stadt Lindau (Bodensee, >25.000 Einwohner:innen) verfügt einerseits über eine vielfältige gewerbliche Struktur mit leistungsfähigen Anbindungen an überregionale und internationale Verkehrswege. Andererseits ist Lindau geprägt von ihrer historischen Altstadt auf der Insel Lindau und dessen kleinteiligem Handel und Dienstleistungen. Die Zuwegung zur Insel [...]
Warenstrom Visualisierung
Hebes2021-09-09T08:40:31+01:00Kombinierter Verkehr - Visualisierung von Warenströmen mittels Tableau Projektbeschreibung Die Internationale Vereinigung für den Kombinierten Verkehr Schiene-Straße (UIRR) in Brüssel ist Projektpartner im Interreg-Projekt COMBINE. Die Ergebnisse des Projekts sollen ein besseres Verständnis des Kombinierten Verkehrs (KV) im Allgemeinen und speziell im Ostseeraum ermöglichen. Im Rahmen eines [...]
IWVK-Studie
Hebes2021-09-09T11:55:36+01:00Projektbeschreibung Der Wirtschaftsverkehr ist ein entscheidender Faktor für die Versorgung der Bevölkerung und Gäste einer Stadt/Kommune. Er sichert die Wettbewerbsfähigkeit von Industrie- und Wirtschaftsstandorten. Dabei ist der Wirtschaftsverkehr Grundlage, Teil und Ergebnis der industriellen Fertigung, des Gütertransports, des Handels, weiterer Dienstleistungen und damit der Vernetzung der Unternehmen auf [...]