Der Kombinierte Verkehr (KV) gilt als großer Hoffnungsträger für die Verkehrswende. Dazu hat der Güterverkehr bis heute nur unzureichend beigetragen, was auch an fehlenden oder veralteten und damit wenig belastbaren Statistiken für den KV liegt. Viele Daten werden von der öffentlichen Hand und Unternehmen bereits gesammelt, aktuell jedoch nicht umfänglich aufbereitet und transparent geteilt. Dies erschwert allen Akteuren strategische Entscheidungen und die Erfolgskontrolle von Maßnahmen.

Ziel ist es, einen Lösungsweg für mehr Transparenz bei aktuellen Entwicklungen des KV aufzuzeigen. So sollen Datenlücken identifiziert und geschlossen sowie die Qualität und Aktualität der Daten verbessert werden. Dadurch soll einerseits das Risiko von Fehlinvestitionen und das Setzen falscher Anreize und Regularien verringert werden. Andererseits soll durch die Verfügbarkeit von „besseren“ Daten eine optimierte Erfolgskontrolle getroffener Maßnahmen frühzeitiger ermöglicht werden.

Im Projektvorhaben „KV-Stat“ soll eruiert werden, welche KV-relevanten Daten systematisch von der öffentlichen Hand gesammelt und wie diese gebündelt werden können. Zusätzlich gilt es, zu bestimmen, welche Daten Unternehmen bzw. Akteure des intermodalen Güterverkehrs zum KV sammeln und wie Anreize zum Teilen dieser „privatwirtschaftlichen Statistiken“ und eine gemeinsame Statistikplattform geschaffen werden kann. Neben Desk Research werden relevante Akteure und deren Wissen durch Workshops und Interviews eingebunden. Im Zuge der Studie soll zudem der inhaltliche und technische Weg zu einer intermodalen Statistikplattform auf Machbarkeit überprüft werden, welche als Basis für die Implementierung dient.

Vor allem bei der Erstellung der Metadaten zu Daten des KV und den Beteiligungsformaten unterstütze ich im Nachauftrag die (SGKV). Die Studiengesellschaft für den Kombinierten Verkehr e.V. (SGKV) ist Verbundkoordinator im mFUND Projekt, welches vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr gefördert wird.

Hinweis: Die Projektbeschreibung ist gemeinsam mit dem Auftraggeber und Projektpartner entstanden und für diesen Beitrag von mir leicht modifiziert worden.